美軍聯(lián)合油液分析工作綱要(JOAP)

來源:CONOSTAN

本文根據(jù)JOAP技術(shù)保障中心在美國國防部維修高級指導(dǎo)組(MSSG) 3月會議 上的發(fā)言提綱整理。油液分析作為裝備狀態(tài)監(jiān)控的重要技術(shù)手段，正在我國我軍推行和發(fā) 展。本文介紹的JOAP對我們有借鑒作用。

JOAP說明

1.1 JOAP的目的：

通過所有油液分析實(shí)驗(yàn)室的戰(zhàn)略配置和標(biāo)準(zhǔn)化的程序、數(shù)據(jù)項(xiàng)、分析儀器和診斷技術(shù), 確保及時和精確的流動部分分析以支持陸、海和空軍戶。

通過確定以下因素實(shí)現(xiàn)維修診斷：

-金屬磨損-通過分析流體系統(tǒng)確定航空和地而零部件的內(nèi)部狀態(tài)以提高飛行安全性， 增強(qiáng)戰(zhàn)備完好性，減少維修費(fèi)用和延長零部件壽命。

-物理特性-確定潤滑和流動的適當(dāng)性以保證連續(xù)使用。

1.2 JOAP的策略：

- 通過協(xié)調(diào)、合并實(shí)驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)、數(shù)據(jù)和程序，程度跨軍種使用汕掖分析。

- 按JOAP鑒定的實(shí)驗(yàn)室分配的責(zé)任區(qū)域，對所有國防部和海岸警衛(wèi)隊(duì)不穩(wěn)定的用戶提供日常保障

1.3 JOAP綱要的目標(biāo)：

- 提高飛行安全性；

- 通過狀態(tài)監(jiān)控提高戰(zhàn)備完好性;

- 減少維修費(fèi)用；

- 分析磨損金屬和物理特性為系統(tǒng)管理提供有關(guān)信息;

- 促進(jìn)新的和顯現(xiàn)的技術(shù)、工藝和設(shè)備發(fā)展；

- 綜合跨軍種保障；

- 促使儀器、技術(shù)、準(zhǔn)則、程序的標(biāo)準(zhǔn)化；

- 培訓(xùn)。

1.4 JOAP組織與機(jī)構(gòu)：

1.5 JOAP 職責(zé)：

各軍種部

-管理有效的油液分析綱要

-陸

- 為承包商實(shí)驗(yàn)室維持工作說明(SOW)；

- 維持功能測試信息資源保障的合同。

- 海

- JOAP技術(shù)保障中心的代理；

- 為JOAP技術(shù)保障中心提供設(shè)施。

- 空軍

- 維持分析設(shè)備分光計(jì)保障的合同；

- 管理JOAP學(xué)校的保障。

執(zhí)行委員會：規(guī)劃、計(jì)劃和政策。

協(xié)調(diào)組

-與軍種工程師形態(tài)油液分析要求；

-協(xié)調(diào)軍種和JOAP技術(shù)保障中心主任，避免重復(fù)工作。

JOAP技術(shù)保障中心主任

-按照聯(lián)合及其他軍種適用的標(biāo)準(zhǔn)管理JOAP技術(shù)保障中心；

-對執(zhí)行委員會和協(xié)調(diào)組咨詢。

JOAP技術(shù)保障中心

一核心工作；

-指令性指導(dǎo)工作。

2 JOAP技術(shù)保障中心

由陸、海、空三軍專業(yè)化學(xué)家、計(jì)算機(jī)科學(xué)家、工程師、數(shù)學(xué)家、物理科技人員、后 勤人員、項(xiàng)目分析人員、技術(shù)人員和環(huán)境專家參與的三軍活動。技術(shù)保障中心與軍種、聯(lián) 合的國家、國防后勤局、工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和其他有關(guān)國防部液體分析和技術(shù)保障機(jī)構(gòu)一道 工作。

JOAP技術(shù)保障中心的任務(wù)：

為陸、海、空軍、北大西洋公約組織和其他盟國，承包商實(shí)驗(yàn)室和的單

位提供油液和其他流體濕潤的零部件狀態(tài)監(jiān)控的分析和技術(shù)保障。

在國防部范圍促進(jìn)油液分析工作以提高效能、戰(zhàn)備完好性和經(jīng)濟(jì)性。

對所有國防部和在NAS 地區(qū)的國民警衛(wèi)隊(duì)提供短暫和的無償還的日常保障。

JOAP的核心任務(wù)：

- 生產(chǎn)和分配美國電化學(xué)協(xié)會文獻(xiàn)、標(biāo)準(zhǔn)和COBRA標(biāo)準(zhǔn)；

- JOAP電極和流體質(zhì)量控制；

- 管理實(shí)驗(yàn)室儀器比對與確認(rèn)工作；

- 對JOAP成員和盟國提供技術(shù)支持；

- 試驗(yàn)與評價市場現(xiàn)成設(shè)備對軍種的適應(yīng)性；

- 試驗(yàn)與評價分析方法對軍種的適用性；

- 陪審和評價新的分析技術(shù)；

- 交換、分發(fā)新的流體濕潤零部件分析技術(shù)；

- JOAP成員季度通訊；

- 對流體實(shí)驗(yàn)室提供儀器使用和維修技術(shù)支持;

- 出版JOAP手冊；

- 運(yùn)轉(zhuǎn)JOAP實(shí)驗(yàn)室；

- 對JOAP操作與評估人員訓(xùn)練提供技術(shù)支持。

JOAP指令性指導(dǎo)工作：

- 報告、分析：

過濾檢查300

金屬掃描

- 基于水的標(biāo)準(zhǔn)分析

- 濾片分析/X射線熒光

關(guān)聯(lián)海故障檢測（FDA）同X射線熒光儀器的定量關(guān)系;

為海建立儀器維修數(shù)據(jù)庫；

為有關(guān)（PRAM）單位提供維修保障；

對空軍進(jìn)行測試；

對TINKER空軍基地提供和保障PRAM儀器；

在有興趣的地方支持油液分析；

建立相關(guān)性工作計(jì)劃；

優(yōu)化程序與方法；

應(yīng)用于發(fā)動機(jī)；

應(yīng)用于B-52和PREDATOR飛機(jī)；

-功能測試-信息資源關(guān)聯(lián)工作計(jì)劃;

-微粒計(jì)算確認(rèn)工作計(jì)劃;

-手持式測試與評價分析儀器與過濾設(shè)備；確定故障模式一一認(rèn)識正確的故障模式是不夠的

確定指標(biāo)——通過流體濕潤系統(tǒng)的情況，認(rèn)識未確定的故障模式的適當(dāng)指標(biāo)是不 夠的

■確定測量方法一正確的設(shè)備和分析方法，認(rèn)識正確的設(shè)備和分析方法是不夠的

■應(yīng)用儀器和分析方法以回答：

―什么零部件失效？

-部件是在什么時間失效的？

-部件處于其壽命期的什么位置？

OK,仍然不夠。

提供導(dǎo)致改進(jìn)部件設(shè)計(jì)和可靠性的根本原因的信息。

認(rèn)識挑戰(zhàn)：

滿足JOAP目的和目標(biāo)的責(zé)任。

使工程師、項(xiàng)目主任、維修人員在購買中：

- 理解每個平臺的特殊要求；

- 一次嘗試，時間和位置未知是你的油液分析工具包準(zhǔn)備。

理解基于狀態(tài)的維修加上可靠性分析方案是

- 解決流體濕潤零部件故障模式的途徑；

- 理解流體濕潤零部件只是工程人員狀態(tài)監(jiān)控工作的一部分。

探索對我們的數(shù)據(jù)庫沒有危害的在線、原位監(jiān)控技術(shù)和分析能力。

對效能、戰(zhàn)備完好性和經(jīng)濟(jì)性的作用：

對美國海EA-6B飛機(jī)提供X射線熒光技術(shù)支持

- 驗(yàn)證軸承和其他能夠管理的發(fā)動機(jī)零部件異常的磨損，以便優(yōu)化平均更換前時間；

- 應(yīng)用于基地級以便檢測在質(zhì)量保證過程中不能正常檢測出的異常磨損；

- 最近配置到核動力航空母艦杜魯號和巴林號。

幫助海事管理局和海岸警衛(wèi)隊(duì)工程師為他們各自的70和57艘艦船建立金屬磨損

極限和狀態(tài)監(jiān)控大綱。

以原位分析儀器和觀察支持海HMX-1直升機(jī)。

為海航空安全委員會提供調(diào)查期間的油液分析。

為聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)提供油液分析傳感器質(zhì)量保證。

支持空軍McKinley氣象實(shí)驗(yàn)室冷卻劑系統(tǒng)污染處理。幫助海陸海空船艇發(fā)動機(jī)故障根源分析。

用液壓系統(tǒng)分析支持空軍特種作戰(zhàn)C-130飛機(jī)。

與海工程師協(xié)作解決了 T34/44剎車系統(tǒng)液壓故障。

以航空液壓分析支持空軍液壓綜合產(chǎn)品組。

通過摻未經(jīng)處理的原料節(jié)約國防后勤局標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用約50%.

維護(hù)空軍油液分析數(shù)據(jù)倉庫。

安裝Tinker空軍基地X射線熒光故障檢測儀器以支持在空軍平臺上的應(yīng)用。支持在所以海核動力航空母艦上安裝X射線熒光故障檢測儀器。

消息：

JOAP技術(shù)保障中心提供切削刃技術(shù)支持軍種油液分析各種和CBM+創(chuàng)議。

軍種工作綱要認(rèn)可發(fā)展CBM+使能工具的需求。

支持你的軍種工作綱要，如象他們自己有關(guān)有效的CBM+使能工具一樣進(jìn)行教育。

將流體濕潤零部件的狀態(tài)監(jiān)控勤務(wù)工作包含在CBM+應(yīng)用中。

支持和贊助JOAP來到Pensacola海航空站。